Původně dvakrát tak delší mostní konstrukce se nacházela na východní straně zámku nad silnicí směrem do parku. Po zřízení lomu a rozvoji nákladní automobilové dopravy, byla půlka mostu převezena do parku na břehy potoka. Ocelová konstrukce je ručně nýtovaná podobně jako Eiffelova věž v Paříži. Při opravě, kdy byly vyměněny některé nosné profily, se muselo postupovat stejnou metodou nýtování za tepla. Vzhledem k tomu, že se dnes již nevyrábí nýty takových velkých rozměrů, bylo nutné si je vyrobit. Celý nýt se pak nahřál ve šlapací výhni a po vsunutí do otvoru byl rozkovám palicí a hlavičníkem do půlkulaté podoby. Doplněno bylo i chybějící zábradlí, dle návrhu restaurátora.
Habrovany